一卡通無(wú)人值守地磅系統(tǒng)有哪些功能

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)為解決廠區(qū)地磅稱重問(wèn)題，“企業(yè)一碼通智能平臺(tái)"，利用站點(diǎn)二維碼技術(shù)，實(shí)現(xiàn)通行和身份識(shí)別 。企業(yè)一碼通智能臺(tái)實(shí)現(xiàn)了“一碼通"功能，用戶通過(guò)手機(jī)掃碼自助下單、車輛進(jìn)出門(mén)禁、自動(dòng)排隊(duì)、磅房自動(dòng)無(wú)人值守稱重、裝車現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)自動(dòng)裝車等，同時(shí)企業(yè)一碼通與ERP系統(tǒng)集成對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)，合理設(shè)計(jì)流程節(jié)點(diǎn)，提高整個(gè)流程中信息互聯(lián)功能，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

無(wú)人值守稱重系統(tǒng)企業(yè)一碼通平臺(tái)在物料運(yùn)輸過(guò)程中，手機(jī)微信掃一掃進(jìn)行預(yù)約下單，廠區(qū)車牌識(shí)別入場(chǎng)、車牌識(shí)別拉取下單貨物信息，車牌識(shí)別過(guò)磅稱重，手機(jī)小程序收發(fā)貨確認(rèn)，云端網(wǎng)頁(yè)信息導(dǎo)出等。

1、與ERP系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接

與ERP系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接后，自動(dòng)調(diào)取ERP系統(tǒng)中的訂單信息，稱重流程結(jié)束，地磅稱重?cái)?shù)據(jù)以固定表單格式

實(shí)時(shí)上傳至SAP系統(tǒng)，生成相應(yīng)的出/入庫(kù)單。

2、制卡管理

司機(jī)至制卡處根據(jù)車號(hào)或合同訂單號(hào)自動(dòng)調(diào)取ERP中訂單信息，登記并制卡(可實(shí)現(xiàn)人工制卡和自助制卡)。

3、進(jìn)廠排隊(duì)

車輛在進(jìn)廠之前進(jìn)行車輛排隊(duì)，優(yōu)化進(jìn)廠車輛秩序。車輛制卡完畢后，車輛自動(dòng)進(jìn)入相應(yīng)貨物隊(duì)列的排隊(duì)序

列，并在室外漢字排隊(duì)顯示屏上實(shí)時(shí)顯示進(jìn)廠狀態(tài)。

4、門(mén)禁管理

車輛進(jìn)廠前至門(mén)崗處，通過(guò)車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)或刷卡系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛信息，對(duì)車輛進(jìn)行進(jìn)出廠管理。

5、無(wú)人值守過(guò)磅

車輛上磅，司機(jī)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量并抓拍現(xiàn)場(chǎng)照片，語(yǔ)音提示車輛上下磅，漢字顯示屏顯示過(guò)磅信息，道閘、紅綠燈、紅外定位系統(tǒng)自動(dòng)控制。

6、質(zhì)檢化驗(yàn)管理

將過(guò)磅卡與質(zhì)檢卡關(guān)聯(lián)，將質(zhì)檢卡隨樣品一起送至化驗(yàn)室，化驗(yàn)結(jié)束后，讀取質(zhì)檢卡調(diào)出車輛信息，并錄入化驗(yàn)結(jié)果。(注: 也可以讀取過(guò)磅卡，自動(dòng)打印二維碼不干膠，抽樣結(jié)束后，將二維碼不干膠貼在樣品上一起送至化驗(yàn)室，化驗(yàn)結(jié)束后掃描二維碼信息 并錄入化驗(yàn)結(jié)果。)

7、裝卸貨管理

車輛進(jìn)入貨區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)管理人員通過(guò)手持機(jī)進(jìn)行裝卸貨管理，系統(tǒng)自動(dòng)將裝貨時(shí)間以及操作人員電子簽名寫(xiě)入系統(tǒng)中。

8、收卡管理

在制卡處通過(guò)人工或自助收卡，并自動(dòng)打印一張過(guò)磅單。(注: 也可以二次計(jì)量完畢后，直接自助收卡并打印過(guò)磅單。)

9、無(wú)人值守二次稱重

車輛上磅，司機(jī)刷卡，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量并抓拍現(xiàn)場(chǎng)照片，語(yǔ)音提示車輛上下磅，漢字顯示屏顯示過(guò)磅信息，道閘、紅綠燈、紅外定位系統(tǒng)自動(dòng)控制，可實(shí)現(xiàn)合同訂單管控，防止超合同拉貨。

10、打印出廠

司機(jī)到自助稱重終端出收卡打印磅單，到門(mén)衛(wèi)處驗(yàn)票出廠。

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